Whistler GT 468GXi hordozható radar detektor

Magyarországra az ULTRA HS jelzőkészüléket ajánljuk, itt találod a részleteket, tudnivalókat! Kattints!

Radardetektor, mely jelzi az újonnan telepített fix sebességmérőket is! Egész európában használható, ismeri az európai mérőkészülékeket! Magyarországon legálisan használható!

Ismeri az új Trafficapture TC-108 lézeres mérőkészüléket is!

Aktuális új frissítés a készülékhez, melyet telepítünk a készülékére: 2024 augusztus. A készüléket a legfrissebb adatbázissal, szoftverrel küldünk el megrendeléskor.

Whistler GT-468GXi GPS radar- és lézerdetektor GPS adatbázissal

A Whistler legújabb kiadású csúcs készüléke a GT-468G, mely beépített GPS-antennával is rendelkezik a radar- és lézerérzékelő antennáin kívül, és ki is használja a műholdas vevő rész adta új lehetőségek tárházát egy GPS-antenna nélküli detektorhoz képest. Ismeri az új Trafficapture TC-108 lézeres mérőkészüléket is!

TFSR (Traffic Flow Signal Rejection): 

GPS alapú zavarszűrés:

Funkciók

A detektor adatbázisa tartalmazza a legújabb (és régi) telepítésű traffipaxok koordinátáit, így a műholdak segítségével mindig időben jelzést kaphatunk ha egy ilyen fixen telepített ellenőrzőpont, doboz felé közelítünk. 

A készülék menüjében azt is beállíthatjuk, hogy az ilyen fix pontokat milyen távolságból "vegye észre" detektorunk: 400, 600, 800, vagy 1000 méterről kezdjen riasztani, s számolja vissza a mérési pontig hátralévő métereket.

A Whistler GT-468GXi radardetektor nem csak a sebességmérő műszerek koordinátáit tartalmazza, hanem piros lámpa figyelő kamerákét is (pl. Budapest, Dózsa György út).

A készülékbe nem csak online adatbázis frissítéssel kerülhetnek be pontok, hanem magunk is, menet közben manuálisan is elrögzíthetünk pontokat, ahol szeretnénk riasztást kapni a későbbiekben. (Pl. gyakori mérési pontok, veszélyes kereszteződések, iskolák/óvodák környéke.) Ezen pontok később szabadon törölhetők.

A bárhol felbukkanó, mobil lézeres mérőműszerek érzékelését a gyártó a készülék házba integrált extra nagy érzékenységű lézerérzékelő antennával oldja meg. A 468GXi európai modell, így valamennyi itteni lézert képes detektálni, a magyarországi sajátosság CAM-S1 lézert, valamint a visszatérő Fáma 3 lézereket is.

A Whistler csúcs készülékei kapják csak meg az ún. LSID technológiát, mely lehetővé teszi az autós számára, hogy a pontos lézerfrekvenciáról értesüljön érzékeléskor, melyet a készülék a kijelzőjére ír ki riasztáskor.
Az LSID funkcióval a lézeres mérőműszerek érzékelt jele (impulzus/másodperc) mérhető. Segítségével ki is zárhatunk olyan lézerjeleket, melyekkel gyakrabban találkozunk, s biztosan tudjuk róluk hogy nem sebességmérő eredetűek.

További érzékelt európai lézerek: TraffPatrol XR, Riegl, Jenoptik, Laveg, LTI TruSpeed S stb.

A mobil, autóba épített radaros elven mérő sebesség ellenőrzők jelzése, hasonlóan a mobil lézerek jelzéséhez, a készülékbe épített minőségi radarérzékelő antennával valósul meg, mely nagy hatásfokkal érzékeli a bejövő radarjeleket, s erről hang-, illetve fényjelzést ad az autósnak.

A különböző szűrő módok, valamint a háromféle városi üzemmód (City, City1, ill. City 2) további biztosítékot jelent arra, hogy a készülék csak traffipax jellegű riasztásokat adjon, minimalizálva a fals riasztásokat.

Mivel a készülék utunk során folyamatosan kapcsolatban van a műholdakkal, járművünk sebességéről is tudomása van. Ebből fakadóan több kiaknázható lehetőség kínálkozik autózás közben:
 

- Riasztási távolság adatbázisban szereplő pont esetén: a már korábban részletezett funkció, mely segítségével akár 1km-ről is detektálhatjuk a közelgő dobozt, melynek koordinátái szerepelnek a készülék adatbázisában. (Állítható: 400-tól 1000 méterig. Alapbeállítás: 800m.) 
 

- Riasztás némítás a beállított sebességérték alatt: a készülék menüjében egyszerűen kiválaszthatjuk azt a sebességértéket - 0 és 50km/h között - mely alatt nem szeretnénk hangriasztást kapni az érzékelt jelről. Például 30km/h-ra állítva a funkciót a készülék pl. városi környezetben, lassú haladásnál vagy dugóban ülve nem fog feleslegesen csipogni radar- vagy lézerjel érzékelésekor, nyugodt autózást biztosítva ezzel. (Alapesetben a funkció kikapcsolt állapotban van.)
 

- Automata némítás a beállított sebességérték alatt: lényegében hasonló az előző funkcióhoz, de itt a készülék nem teljesen néma a beállított sebességérték alatt. Riasztáskor 5 másodperc normál hangjelzés után csökkenti le a riasztás hangerejét. 0 és 60km/h között állítható. (Alapesetben a funkció kikapcsolt állapotban van.)
 

- Sebesség mutatása a készülék kijelzőjén: megválaszthatjuk azt is, hogy a detektor az órát, vagy a járművünk sebességét mutassa kijelzőjén haladáskor. Természetesen riasztáskor az érzékelt jelről tájékoztat a készülék.

 

Specifikáció:

Figyelt sávok: X, K, Ka (narrow), lézer (CAM-S1, Fáma 3, Trafficapture TC-108 lézerek is) - 360°

• Innovatív csúcskészülék európai használatra GPS-funkciókkal
• Kiemelkedő Ka sáv és lézer érzékelés az antennának köszönhetően
• TFSR, FDSR, Filter szűrések a komfortos használatért 
• Rendkívűl kompakt méret
• 1.45"-os kék OLED kijelző
• Hangjelzés
• 360°-os érzékelés
• Egyszerű használat
• EU-Ka sáv leképezés, figyelés
• Fejlesztett Ka-sáv szűrés
• Innovatív lézer szegmentáció
• LSID pontos lézermeghatározó rendszer
• X, K és Ka sáv szűrők alkalmazása a vakriasztások további csökkentéséért
• Periszkóp LED-ek a plusz vizuális információért
• Hamis riasztások hatékony csökkentése
• Egyéni beállítások, kalibrálhatóság
• Frekvenciák ki-/bekapcsolhatók
• Három városi, egy autópálya üzemmód
• Szöveges kijelző nappali, esti, éjszakai üzemmóddal
• Beállítások megtartása kikapcsoláskor
• Gyors felillesztés a tapadókorongos konzollal
• Automata önteszt bekapcsoláskor